Braess paradoksu, bir yol ağına bir veya daha fazla yol eklemenin, genel trafik akışını yavaşlatabileceğini ifade eden bir gözlemdir. Bu paradoks ilk olarak 1920 yılında Arthur Pigou tarafından keşfedilmiş ve daha sonra 1968’de Alman matematikçi Dietrich Braess‘in adıyla anılmıştır. Bu paradoksun, elektrik şebekeleri ve biyolojik sistemler gibi alanlarda da benzerlikleri olabileceği düşünülmektedir. Teorik olarak, arızalı bir ağın iyileştirilmesinin, belirli kısımlarının...
