BYD Rotayı Değiştirdi: Türkiye Yatırımı Rafa Kalktı

Çinli elektrikli araç devi BYD, geçtiğimiz yıl büyük beklentilerle duyurduğu Manisa yatırımını askıya alma kararı aldı. Yaklaşık 1 milyar dolar değerindeki, yıllık 150 bin araç kapasiteli üretim tesisi projesi kapsamında bugüne kadar sahada herhangi bir altyapı ya da inşaat çalışması başlatılmazken, şirketin küresel stratejisindeki öncelik sıralaması da tamamen değişti.

BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Türkiye’deki üretim tesisinin kurulum sürecinin durdurulduğunu açıklarken, ülkede üretime geçilmesi adına belirlenmiş somut bir takvimin de bulunmadığını ifade etti. Şirket içi operasyonlarda önceliklerin farklı bir yöne kaydığını belirten Li, şu aşamada birinci önceliklerinin Macaristan pazarındaki yatırımlar olduğunu vurguladı. Şirketin ikinci odak noktası ise Avrupa genelinde üretim yapabileceği ikinci bir tesis için en uygun lokasyonu bulmak olacak.

Türkiye’de henüz bir çivi bile çakmayan küresel otomotiv devi, Macaristan’ın Szeged kentinde kurduğu ilk Avrupa fabrikasında ise çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. BYD, bu tesisteki montaj hatlarını bu yılın dördüncü çeyreğinde devreye almayı planlıyor. Şirket, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük tarifelerini doğrudan bölgede üretici konumuna geçerek aşmayı ve agresif genişleme stratejisini bu şekilde sürdürmeyi hedefliyor.

Diğer taraftan BYD yönetimi, Avrupa pazarında sıfırdan tesis kurmanın yaratacağı zaman kayıplarını ve yüksek lojistik maliyetlerini en aza indirmek için alternatif formüller üzerinde duruyor. Bu doğrultuda Stellantis ve Volkswagen’e ait atıl durumdaki fabrikaların devralınması amacıyla resmi görüşmeler yürütülüyor. Şirketin radarına giren ve değerlendirmeye aldığı seçenekler arasında özellikle İtalya ve Fransa’daki üretim tesisleri ön plana çıkıyor.